Wichtig: Klarstellung bezüglich möglicher Änderungen in der Führerscheinausbildung

In den Medien wird derzeit intensiv über eine mögliche Reform der Führerschein-Ausbildung diskutiert. Ziel der Vorschläge ist es, den Führerschein günstiger zu machen. Doch was bedeutet das konkret für Fahrschüler, Eltern und die Qualität der Ausbildung?

Als Fahrschule möchten wir eine sachliche und verständliche Einordnung geben.


Liebe Eltern,

liebe Fahrschülerinnen und Fahrschüler,

in den vergangenen Tagen wurde in vielen Medien über Vorschläge des Bundesverkehrsministeriums berichtet, die den Führerschein künftig günstiger machen sollen. Da uns bereits erste Fragen hierzu erreicht haben, möchten wir Ihnen eine sachliche Einordnung geben.

Zunächst ist wichtig zu wissen:

Es handelt sich aktuell um einen Vorschlag einer Arbeitsgruppe. Das bedeutet, die Vorschläge befinden sich noch im politischen Beratungsprozess und sind weder beschlossen noch geltendes Recht. Änderungen im weiteren Verfahren sind sehr wahrscheinlich.

Die diskutierten Maßnahmen sehen unter anderem vor:

•    stärkere Digitalisierung des Theorieunterrichts

•    Wegfall verbindlicher Ausbildungspläne und Ausbildungsnachweise

•    Reduzierung des Fragenkatalogs

•    geringere Anzahl verpflichtender Sonderfahrten

•    Möglichkeit einer sogenannten „Laienausbildung“, bei der nach wenigen Fahrstunden ein großer Teil der Praxis im privaten Umfeld begleitet werden soll

•    Veröffentlichung von Preisen und Erfolgsquoten über Vergleichsportale

Ziel dieser Vorschläge ist eine Kostensenkung. Ob dieses Ziel tatsächlich erreicht werden kann, wird jedoch in Fachkreisen intensiv diskutiert und angezweifelt.

Aus unserer praktischen Erfahrung möchten wir nur einmal zwei Beispiele skizzieren: 1. Theorieausbildung und digitale Lernmodelle

Bislang ist der Theorieunterricht häufig als Flatrate organisiert. Das bedeutet: Unsere Schülerinnen und Schüler können beliebig oft am Unterricht teilnehmen, Fragen stellen und Inhalte wiederholen, ohne zusätzliche Kosten.

Sollte der Unterricht künftig weitgehend auf App-Modelle umgestellt werden, ist zu erwarten, dass diese (meine persönliche Einschätzung) zeitlich befristet lizenziert sind. Verlängerungen oder zusätzliche Lernphasen könnten dadurch zusätzliche Kosten verursachen. Eine echte Kostenersparnis ist daher keineswegs sicher.

2. Private Begleitausbildung nach wenigen Fahrstunden

Der Vorschlag sieht vor, dass Fahrschüler nach einer sehr kurzen Grundausbildung einen Großteil der Praxis mit Eltern oder Begleitpersonen im öffentlichen Straßenverkehr absolvieren.

Dabei stellen sich wichtige Fragen zur Verkehrssicherheit, zur Haftung und zum Versicherungsschutz. Anders als im Fahrschulfahrzeug verfügen private Fahrzeuge nicht über Doppelbedienungseinrichtungen. Ein rechtzeitiges Eingreifen ist technisch nicht möglich.

Die Verantwortung würde damit in erheblichem Maße auf Familien übertragen.

Billig ist nicht immer preiswert! Hier geht es um Menschenleben.

Unser gemeinsames Ziel bleibt die sichere Teilnahme am Straßenverkehr – für Ihre Kinder ebenso wie für alle anderen Verkehrsteilnehmer.

Wir verstehen den Wunsch nach einem bezahlbaren Führerschein sehr gut. Gleichzeitig zeigt die Erfahrung, dass eine qualitativ hochwertige Ausbildung langfristig der beste Weg ist, um Kosten durch Wiederholungsprüfungen, zusätzliche Fahrstunden oder Unfälle zu vermeiden.

Nach aktuellem Stand ist nicht absehbar, wann und in welcher Form und ob überhaupt diese Vorschläge tatsächlich umgesetzt werden. Sollte es zu gesetzlichen Änderungen kommen, werden wir selbstverständlich transparent informieren.

Ich persönlich bin mir sicher: Einen günstigen Führerschein werden wir nur im Kollektiv erreichen. Die Fahrschule zusammen mit den Eltern und den angehenden Fahranfängerinnen und Fahranfängern und nicht mit schallenden Parolen.

Die Zufriedenheit der Kunden in den Fahrschulen war und ist uns wichtig. In jeder Hinsicht! Nur ein guter Leumund empfiehlt die Fahrschule weiter. Ich denke das beherzigen die Verbandsfahrschulen seit Jahrzehnten.

Wenn Sie Fragen haben oder eine persönliche Einschätzung wünschen, sprechen Sie uns, Ihre Fahrlehrerin oder Fahrlehrer jederzeit gerne an.

Mit freundlichen Grüßen

Jo Einig

1.Vorsitzender Fahrlehrerverband Rheinland e.V.

Erläuterung auf Deutsch (kurz)

Liebe Eltern, liebe Fahrschülerinnen und Fahrschüler,

Derzeit wird in den Medien intensiv über Vorschläge des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr berichtet, die angeblich dazu führen sollen, dass der Führerschein günstiger wird. Da hierzu bereits Fragen von unseren Fahrschülerinnen, Fahrschülern und deren Eltern an uns herangetragen wurden, möchten wir eine ruhige und sachliche Erläuterung geben.

Was aktuell wichtig zu verstehen ist

Zum jetzigen Zeitpunkt handelt es sich ausschließlich um Vorschläge einer Arbeitsgruppe . Diese Vorschläge:

• stellen kein geltendes Recht dar;
• befinden sich noch im politischen Beratungsprozess;
• können im weiteren Verlauf deutlich verändert oder auch vollständig verworfen werden.

Welche Änderungen diskutiert werden

Zu den derzeit diskutierten Punkten gehören unter anderem:

• eine stärkere Nutzung digitaler Formen im Theorieunterricht;
• der Wegfall verbindlicher Ausbildungspläne und Ausbildungsnachweise;
• eine Reduzierung des Fragenkatalogs für die theoretische Prüfung;
• eine geringere Anzahl verpflichtender Sonderfahrten;
• die Möglichkeit, einen Teil der praktischen Ausbildung im privaten Umfeld (z. B. mit Eltern oder Begleitpersonen) zu absolvieren;
• die Veröffentlichung von Preisen und Erfolgsquoten über Vergleichsportale.

Warum eine tatsächliche Kostenersparnis nicht sicher ist

Theorieunterricht und digitale Lernmodelle
Der Theorieunterricht ist derzeit häufig so organisiert, dass Fahrschülerinnen und Fahrschüler ohne zusätzliche Kosten mehrfach an den Unterrichtseinheiten teilnehmen können. Bei einer Umstellung auf appbasierte Lernmodelle ist davon auszugehen, dass der Zugang zeitlich begrenzt ist und eine Verlängerung mit zusätzlichen Kosten verbunden sein kann.

Praktische Ausbildung im privaten Umfeld
Die Ausbildung außerhalb des Fahrschulfahrzeugs wirft erhebliche Fragen zur Verkehrssicherheit, Haftung und zum Versicherungsschutz auf. Private Fahrzeuge verfügen nicht über Doppelbedienungen, sodass ein rechtzeitiges Eingreifen in kritischen Situationen nicht möglich ist. Ein großer Teil der Verantwortung würde in diesem Fall auf die Familien übertragen.

Günstig bedeutet nicht automatisch sicher oder sinnvoll.

Unsere Haltung

Unser oberstes Ziel ist die sichere Teilnahme am Straßenverkehr. Die Erfahrung zeigt, dass eine qualitativ hochwertige Ausbildung langfristig dazu beiträgt, Wiederholungsprüfungen, zusätzliche Fahrstunden und vermeidbare Risiken zu reduzieren.

Derzeit ist nicht absehbar, ob, wann und in welcher Form diese Vorschläge umgesetzt werden. Sollte es zu gesetzlichen Änderungen kommen, werden wir unsere Fahrschülerinnen, Fahrschüler und deren Eltern selbstverständlich transparent und zeitnah informieren.

Für persönliche Fragen oder eine individuelle Einschätzung stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Важно: разъяснение по поводу возможных изменений в обучении на водительские права

В настоящее время в СМИ активно обсуждается возможная реформа обучения на получение водительского удостоверения. Цель предлагаемых мер — сделать водительские права более доступными по цене. Однако что это конкретно означает для учеников автошкол, родителей и качества обучения?

Как автошкола, мы хотели бы дать объективное и понятное разъяснение.

Официальное письмо (оригинальный текст, оригинальный перевод)

Уважаемые родители,

уважаемые ученицы и ученики автошкол,

в последние дни во многих СМИ сообщалось о предложениях Федерального министерства транспорта, которые в будущем должны сделать получение водительского удостоверения дешевле. Поскольку к нам уже поступили первые вопросы по этому поводу, мы хотели бы дать вам объективное разъяснение.

Прежде всего важно знать:

В настоящее время речь идёт о предложении рабочей группы. Это означает, что данные предложения всё ещё находятся в процессе политического обсуждения и не были ни приняты, ни введены в действие. Изменения в ходе дальнейшего рассмотрения весьма вероятны.

Обсуждаемые меры предусматривают, в частности:

• усиленную цифровизацию теоретического обучения
• отмену обязательных учебных планов и подтверждений обучения
• сокращение каталога экзаменационных вопросов
• уменьшение количества обязательных специальных поездок
• возможность так называемого «обучения с участием непрофессионалов», при котором после нескольких уроков вождения большая часть практики должна проходить в частной среде под сопровождением
• публикацию цен и показателей успешности через порталы сравнения

Целью этих предложений является снижение затрат. Однако в профессиональных кругах активно обсуждается и ставится под сомнение, может ли эта цель быть действительно достигнута.

Из нашего практического опыта мы хотели бы привести лишь два примера:

1. Теоретическое обучение и цифровые модели обучения

До сих пор теоретические занятия часто организованы в формате «флэтрейт». Это означает: наши ученицы и ученики могут посещать занятия неограниченное количество раз, задавать вопросы и повторять материал без дополнительных затрат.

Если в будущем обучение будет в значительной степени переведено на модели с использованием приложений, следует ожидать, что они (это моя личная оценка) будут лицензироваться на ограниченный период времени. Продления или дополнительные фазы обучения могут повлечь за собой дополнительные расходы. Таким образом, реальная экономия средств вовсе не гарантирована.

1. Частное сопровождаемое обучение после нескольких уроков вождения

Предложение предусматривает, что после очень короткой базовой подготовки ученики автошколы будут проходить большую часть практики в условиях общественного дорожного движения вместе с родителями или сопровождающими лицами.

При этом возникают важные вопросы, касающиеся безопасности дорожного движения, ответственности и страхового покрытия. В отличие от автомобилей автошкол, частные транспортные средства не оснащены двойными органами управления. Техническая возможность своевременного вмешательства отсутствует.

Тем самым значительная часть ответственности будет возложена на семьи.

Дёшево — не всегда выгодно! Здесь речь идёт о человеческих жизнях.

Наша общая цель остаётся неизменной — безопасное участие в дорожном движении, как для ваших детей, так и для всех остальных участников движения.

Мы прекрасно понимаем желание получить доступное по цене водительское удостоверение. В то же время опыт показывает, что качественное обучение в долгосрочной перспективе является лучшим способом избежать дополнительных расходов из-за повторных экзаменов, дополнительных уроков вождения или дорожно-транспортных происшествий.

На данный момент невозможно предсказать, когда, в какой форме и будут ли вообще эти предложения реализованы на практике. В случае законодательных изменений мы, разумеется, будем информировать вас открыто и прозрачно.

Лично я уверен: недорогого водительского удостоверения можно добиться только коллективными усилиями. Автошкола вместе с родителями и будущими начинающими водителями — а не с помощью громких лозунгов.

Удовлетворённость клиентов в автошколах была и остаётся для нас важной. Во всех отношениях! Только хорошая репутация способствует рекомендациям автошколы. Думаю, что автошколы, входящие в ассоциацию, придерживаются этого принципа уже на протяжении десятилетий.

Если у вас есть вопросы или вы хотели бы получить личную оценку, вы в любое время можете обратиться к нам, к вашему инструктору или инструкторше по вождению.

С уважением

Йо Айниг

1-й председатель
Союза инструкторов по вождению земли Рейнланд e.V.

Разъяснение на русском языке (кратко)

Уважаемые родители и ученики!

В СМИ в настоящее время активно обсуждаются предложения Министерства транспорта Германии, которые якобы должны сделать получение водительских прав дешевле. Поскольку у наших учеников и их родителей уже возникли вопросы, мы хотим дать спокойное и честное разъяснение.

Что важно понимать

На данный момент речь идёт только о предложениях рабочей группы . Эти идеи:

• не являются законом;
• находятся на стадии обсуждения;
• могут быть существенно изменены или не реализованы вовсе.

Какие изменения обсуждаются

Среди рассматриваемых предложений:

• более широкое использование цифровых форм обучения теории;
• отмена обязательных учебных планов и подтверждений обучения;
• сокращение экзаменационного вопросника;
• уменьшение количества обязательных специальных поездок;
• возможность обучения практике в частном порядке с родителями или сопровождающими лицами;
• публикация цен и статистики сдачи экзаменов на сравнительных порталах.

Почему экономия не гарантирована

Теория и цифровое обучение
Сейчас теоретические занятия обычно организованы так, что ученик может посещать их неограниченное количество раз без доплат. При переходе на обучение через приложения доступ, как правило, ограничен по времени, а продление может привести к дополнительным расходам.

Практика с родителями
Обучение в частной среде поднимает серьёзные вопросы безопасности, ответственности и страхового покрытия. В обычных автомобилях нет дублирующих педалей, и инструктор не может вмешаться в критической ситуации. Вся ответственность в этом случае в значительной степени ложится на семьи.

Дешёвый вариант не всегда означает надёжный и безопасный.

Наш подход

Наша главная цель — безопасность на дороге. Опыт показывает, что качественное обучение помогает избежать пересдач, дополнительных занятий и серьёзных рисков в будущем.

На данный момент неизвестно, будут ли и в каком виде эти предложения реализованы. В случае изменений в законодательстве мы обязательно проинформируем наших учеников и родителей.

Если у вас есть вопросы, мы всегда готовы обсудить их лично.